New Tata Indigo e-CS Specs, Features and Prices

New Tata Indigo e-CS in India - Reviews, Wallpapers and Pictures

Tata Indigo e-CS

Tata Motors has now launched the brand new Tata Indigo e-CS, successor to the already available Tata Indigo CS. This new sedan which belongs to the C segment has been upgraded with some new features and minor facelift from it's predeccessor.

This new sedan, Tata Indigo e-CS has come up with a petrol as well as diesel engine. The petrol variant of Indigo e-CS is powered by a 1193cc MPFi engine which develops 65 Bhp of maximum power with 100 Nm of maximum torque. The diesel variant of Indigo e-CS is powered by a 1396cc CR4 engine which develops 70 Bhp of maximum power with 140 Nm of maximum torque.

Features in this new Tata Indigo e-CS

• New headlamps (from Indigo XL)
• New orange turn indicators in headlamps (from Indigo XL)
• New white alloy wheels
• All new dual tone biege interiors
• Electric outside rear view mirrors
• Integrated turn indicators in outside rear view mirrors
• All new front grille (from Indigo XL)
• New instrument cluster with chrome rings
• New DiCOR diesel engine - 70 Bhp Power with 140 Nm Torque
• New music system with bluetooth and aux port
• Body coloured door handles
• New brown glaze finish for centre console

This new sedan, that comes up with a 5 Gear Manual Transmission System has a seating capacity for 5 passengers. This new Tata Indigo e-CS comes with a Ind McPherson Strut - 3 Link McPherson Suspension in it and no words are yet out about the top-speed and mileage of this new branded sedan. Tata Indigo e-CS is available in following shades: Sterling Gold, Starlight Blue, Royal Burgundy and Porcelain White.

Price of Tata Indigo e-CS (ex-showroom New Delhi) :

• Indigo e-CS eLS - Rs 4,08,000.00/-
• Indigo e-CS eGLS - Rs 4,28,000.00/-
• Indigo e-CS eLX - Rs 4,68,000.00/-
• Indigo e-CS eGLX - Rs 4,88,000.00/-

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New Tata Indigo e-CS Specs, Features and Prices

New Tata Indigo e-CS in India - Reviews, Wallpapers and PicturesTata Indigo e-CSTata Motors has now launched the brand new Tata Indigo e-CS, successor to the already available Tata Indigo CS. This new sedan which belongs to the C segment has been upgraded with some new features and minor facelift from it's predeccessor.This new sedan, Tata Indigo e-CS has come up with a petrol as well as diesel

Tata Indica Vista EV

Tata tiene en su catalogo un modelo muy interesante, este es el Indica Vista EV, y se destaca por tener muy buenos acabados y por tener un motor eléctrico muy destacable.
La potencia nominal es de 40,00/54,00 kW/CV, la potencia máxima es de 55,00/74,25 kW/CV, la velocidad máxima es de 110 km/h, el rango de autonomía de 200 km, y tiene un consumo de 133 Wh/km.

El sistema de frenos delantero es un circuito dual independiente asistido-discos, y el trasero es un circuito dual independiente asistido-tambor. La suspensión delantera es independiente McPherson con muelles, y la trasera es semi independiente por eje torsional. El neumático delantero y trasero es radial.
El peso en vacío con baterías es de 1.340 kg. De largo mide 3.795 mm, de ancho 1.695 mm, y de alto 1.550 mm. Tiene 4 plazas y 5 puertas.
La batería es de tecnología Ion-litio, con una capacidad de 106 Ah, 250 V, el tiempo de recarga al 100% es de 8 horas, y el tipo de carga es normal.
El equipamiento incluye: ABS, radio CD, airbag, tipo de cargador monofásico; de 230V, cargador dotado de inteligencia, dirección asistida, indicador eficiencia de conducción, longitud cable de recarga de 2,50, aire acondicionado, y ecualización de baterías.
La fecha de disponibilidad en España es desde el 15-08-2010, a un precio de 25.862 euros. Las unidades disponibles anuales son de 5.000, la garantía del vehículo es de 3 años, y la ayuda del Plan Movele es de 5.172 euros.
Vía | espaciocoches

Tata Indica Vista EV

Tata tiene en su catalogo un modelo muy interesante, este es el Indica Vista EV, y se destaca por tener muy buenos acabados y por tener un motor eléctrico muy destacable.
La potencia nominal es de 40,00/54,00 kW/CV, la potencia máxima es de 55,00/74,25 kW/CV, la velocidad máxima es de 110 km/h, el rango de autonomía de 200 km, y tiene un consumo de 133 Wh/km.

El sistema de frenos delantero es un circuito dual independiente asistido-discos, y el trasero es un circuito dual independiente asistido-tambor. La suspensión delantera es independiente McPherson con muelles, y la trasera es semi independiente por eje torsional. El neumático delantero y trasero es radial.
El peso en vacío con baterías es de 1.340 kg. De largo mide 3.795 mm, de ancho 1.695 mm, y de alto 1.550 mm. Tiene 4 plazas y 5 puertas.
La batería es de tecnología Ion-litio, con una capacidad de 106 Ah, 250 V, el tiempo de recarga al 100% es de 8 horas, y el tipo de carga es normal.
El equipamiento incluye: ABS, radio CD, airbag, tipo de cargador monofásico; de 230V, cargador dotado de inteligencia, dirección asistida, indicador eficiencia de conducción, longitud cable de recarga de 2,50, aire acondicionado, y ecualización de baterías.
La fecha de disponibilidad en España es desde el 15-08-2010, a un precio de 25.862 euros. Las unidades disponibles anuales son de 5.000, la garantía del vehículo es de 3 años, y la ayuda del Plan Movele es de 5.172 euros.
Vía | espaciocoches

Tata nano preestreno en Chile

Aprovechando la Expo India que se realiza hasta el sábado 21 de marzo en Espacio Riesco, la marca Tata Motors realizó su preestreno comercial en Chile. El arribo oficial se espera para un par de meses, de la mano de su representante oficial, SKBergé.

En el evento, el fabricante indio presenta su pick-up Xenon doble cabina equipada con un motor 2.2 turbodiésel y 140 Cv, que unido a una caja mecánica de cinco marchas presenta un consumo medio de 12,9 km/l.
Cuando se inicie su venta, se ofrecerá en dos versiones, una 4x2 y otra 4x4, modelos que, aparte de la tracción, se diferenciarán por equipamiento. Eso sí, ambas cumplen con la normativa Euro IV.

La firma espera comercializar cerca de 600 unidades anuales del modelo, cuyos precios aún están por confirmar. Para los próximos meses, otros modelos que podrían sumarse a la oferta de Tata en Chile son el Indica, Indigo (sedán y station wagon) y Safari.

fuente (latercera. com)

Tata nano preestreno en Chile

Aprovechando la Expo India que se realiza hasta el sábado 21 de marzo en Espacio Riesco, la marca Tata Motors realizó su preestreno comercial en Chile. El arribo oficial se espera para un par de meses, de la mano de su representante oficial, SKBergé.

En el evento, el fabricante indio presenta su pick-up Xenon doble cabina equipada con un motor 2.2 turbodiésel y 140 Cv, que unido a una caja mecánica de cinco marchas presenta un consumo medio de 12,9 km/l.
Cuando se inicie su venta, se ofrecerá en dos versiones, una 4x2 y otra 4x4, modelos que, aparte de la tracción, se diferenciarán por equipamiento. Eso sí, ambas cumplen con la normativa Euro IV.

La firma espera comercializar cerca de 600 unidades anuales del modelo, cuyos precios aún están por confirmar. Para los próximos meses, otros modelos que podrían sumarse a la oferta de Tata en Chile son el Indica, Indigo (sedán y station wagon) y Safari.

fuente (latercera. com)