Shineray Lança Moto imitando a bros da honda

XY 150 - GY

Motor

Cilindrada:

149.4 cc

Diâmetro X Curso:

63.5 x 49.5 mm

Relação de Compressão:

9.0:1

Potência Máxima:

11.3cv / 8500 rpm

XY 150 - GY

60X  de:	R$ 145,52
Valor do Bem:	R$ 6545,00

Cilindrada:

149.4 cc

Diâmetro X Curso:

63.5 x 49.5 mm

Relação de Compressão:

9.0:1

Potência Máxima:

11.3cv / 8500 rpm

Torque Máximo:

10.5 Nm/7.500 rpm

Transmissão:

4.055

Fiat Ira abrir fabrica no Porto de Suape em Pernambuco

São Paulo - Pernambuco chegou ao topo dos estados que abrigam grandes empreendimentos. Para somar à refinaria, estaleiro, polo têxil, entre outras grandes obras, uma montadora e uma siderúrgica devem aportar no Complexo Portuário Industrial de Suape. Hoje, o governo do estado assina um procotolo de intenções com a Cone Sul S/A de uma siderúrgia, orçada em R$ 1,5 bilhão. A Fiat, maior fabricante de automóveis do Brasil e líder do mercado com 23% de participação, escolheu Pernambuco para abrigar a sua segunda montadora no país e a terceira no Mercosul. A segunda planta da Fiat brasileira levará cerca de 28 meses para ficar pronta em um terreno de 100 hectares em Suape e deverá gerar, por baixo, mais de cinco mil novos empregos. 

A planta de Betim (MG), com capacidade atual de produção de 800 mil carros, tem 13 mil funcionários diretos e para cada posto são criados outros três indiretos na cadeia de produção e distribuição. Dos R$ 10 bilhões de investimentos da Fiat para 2011 no Brasil, pelo menos R$ 3 bilhões terão como destino Pernambuco. O anúncio oficial da chegada da gigante italiana ao estado deverá ser feito pelo governador Eduardo Campos na próxima terça-feira. Em 2011, a Fiat completará 35 anos de Brasil e, segundo o presidente mundial do grupo, Sérgio Marchionne, o país é importantíssimo para a estratégia da Fiat no mundo.

Lei regulariza licenciamento para os ciclo-motores de 50c

 necessário emplacar uma "cinquentinha"? Precisa ter habilitação? O que diz a lei sobre estas questões?

Detran Pernambuco, Manoel Marinho, deverá anunciar nesta quarta-feira, 22/12, na sede do órgão, na Iputinga, o prazo para que os proprietários de ciclomotores de cinqüenta cilindradas (cinquentinhas), registrem o veículo junto ao órgão executivo de trânsito.

Ação contempla a revogação da justiça que determina que, a partir de agora, as cinquentinhas só podem circular com registro e licenciamento.

É necessário emplacar uma "cinquentinha"? Precisa ter habilitação? O que diz a lei sobre estas questões?

A lei que fala que a competência para regularizar o emplacamento das 50cc é o CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO (mais especificamente nos artigos 29 e 124 do CTB).

Abaixo seguem uma breve explanação acerca da legislação e algumas ementas de jurisprudência:

BREVE RESUMO: 

DO EMPLACAMENTO DAS 50:

O Código de Trânsito Brasileiro determina que a competência (emplacamento e licenciamento dos ciclomotores) é dos municípios, devendo estes desenvolverem todas as questões cartoriais para tal mister, conforme art. 24, XVII do CTB. 

Vejamos: 

“Art. 24. Compete aos órgãos e entidades executivos de trânsito dos Municípios, no âmbito de sua circunscrição:

...

XVII - registrar e licenciar, na forma da legislação, ciclomotores, veículos de tração e propulsão humana e de tração animal, fiscalizando, autuando, aplicando penalidades e arrecadando multas decorrentes de infrações”. 

E mais adiante consta:

"art. 129 do CTB: registro e o licenciamento dos veículos de propulsão humana, dos ciclomotores e dos veículos de tração animal obedecerão à regulamentação estabelecida em legislação municipal do domicílio ou residência de seus proprietários”.

O Código de Trânsito é claro ao elencar que é de competência dos Municípios o emplacamento dos ciclomotores (CICLOMOTOR = veículo menos de 50 cilindradas).

Nas situações em que o Município ainda não regularizou o emplacamento, não pode haver a apreensão do bem ou proibição de circulação sem a placa. Nesse sentido a decisão: 

“Apelação. Mandado de segurança. Veículo ciclomotor. Registro e licenciamento. Competência dos municípios para proceder ao registro e licenciamento dos veículos. Custas pela metade. Ausente legislação do município de Cerro Largo sobre o registro e licenciamento de ciclomotor, Não se pode exigir do cidadão o cumprimento de uma exigência que o ente competente não disponibiliza o serviço para efetivá-la. Apelo desprovido. (apelação cível nº 70007413198, 21ª Câmara Cível, TJ/RS. Relator: Marco Aurélio Heinz, em 07/04/2004)”.

“Apelação Cível. Constitucional, administrativo e processual civil. Código Brasileiro de Trânsito (CTB). Multa e Apreensão. veículo ciclomotor. Infração de Trânsito. Mandado de Segurança. Procedência Parcial na origem. Autorização ou Carteira Nacional de Habilitação. Necessidade. Registro ou Licenciamento do veículo. Legislação Municipal. Inexistência. Improvimento em grau recursal. Sentença que se mantém. Apelação improvida. (apelação cível nº 70007443575, 4ª Câmara Cível, TJ/RS). 

Portanto, enquanto não houver legislação municipal regulamentado a situação, desnecessário o emplacamento e permitida a circulação dos ciclomotores. 

DA AUTORIZAÇÃO PARA CONDUÇÃO DE CICLOMOTORES OU CARTEIRA NACIONAL DE HABILITAÇÃO A. 

Em relação à habilitação segue a resolução do CONTRAN:

A Resolução nº 50/98 do CONTRAN, assim dispôs sobre a matéria, in verbis:

“Art. 10 – A habilitação para conduzir veículo automotor e a autorização para conduzir ciclomotores serão apuradas por meio de realização dos cursos e exames previstos nesta Resolução, requeridos pelo candidato que saiba ler e escrever, que seja penalmente imputável e mediante apresentação da prova de identidade reconhecida pela legislação federal.

§ 1º - Para a circulação de ciclomotores no território nacional é obrigatório o porte da Autorização ou da Carteira Nacional de Habilitação Categoria ‘A’.” 

Campeonato de som auto-motivo, Cachoeirinha Pernambuco

Campeonato de som auto-motivo, Tuning e Rebaixados
Dia 19/12/2010 
Cachoeirinha Pernambuco

Campeonato de som auto-motivo, Tuning e Rebaixados

Campeonato de som auto-motivo, Tuning e Rebaixados

Campeonato de som auto-motivo, Tuning e Rebaixados

Opel Astra GTC 2011 Paris: Elegante interior e 290 HP e primeiras fotos

Opel Astra GTC 2011

Opel Astra GTC 2011

Opel Astra GTC 2011

Opel Astra GTC 2011

Opel Astra GTC 2011

Só nós as fotos do novo Opel Astra modelo de três portas tem inspirado, agora liberar o Rüsselsheim mais detalhes. O final de três portas ainda não é o no Paris Motor Show de 2 a 17 outubro de 2010 estréia. Mas o estudo denominado " GTC Paris "parece tão completamente fora do possível com a série nada pode dar errado. Com o carro na capital francesa também estreou a mesma cor do veículo conceito: "Liquid Metal" pintar eo vermelho é suposto para mostrar que a montadora pode olhar com confiança para o futuro. 

Opel Astra GTC 2011

Opel Astra GTC 2011

Dragon King Custom

Dragon Valkyrie Rei

Você pode conhecê-lo como o GL1500C se você é um residente dos Estados Unidos ou como f6c como era chamado em outros mercados, mas ainda é uma Valquíria, um modelo bastante impopular construído pela Honda do ano-modelo 1997 a 2003.

Apesar do fato de que não tem atraído tantos fãs como previsto, a Valquíria continua chamando a atenção de casas tuning japonês.
Assim é o caso com os rapazes no Japão Whitehouse, que tomaram o cilindro de alimentação cruzador seis e aplicou um facelift chocante, que fornece um resultado rega-boca, lembrando-nos de alguma forma de styling pistas Hayabusa.

Apelidado Whitehouse Ryujin, ou Rei Dragão, este super-Valkyrie modificados receberam melhorias diversas carroçaria, incluindo uma carenagem frontal estilizada e pintura personalizada que faz com que pareça uma ameaça para a estrada. Além disso, a altura do assento é 28,75 polegadas 

Mecanismo de vista lateral

(730 milímetros), que é menor do que você imagina.



Alimentado por uma carga de torque da árvore de cames 1520cc motor único plano de seis cilindros, a moto recebeu também um tratamento de exaustão tubo com seis latas final no total. 100cv e 132Nm Oferecendo (96 lb.ft.) de torque, e com um tanque de combustível de 16 litros, esta besta é susceptível de fazer com que você realmente apreciar o Valkyrie.

O Rei Dragão dicas Valkyrie as escalas em 296 kg (£ 653), que é bastante razoável para uma moto com tal deslocamento do motor de um gigante. 

Temos de lembrar que no modelo original Valkyrie, esta unidade tem sido transplantado da moto Honda Goldwing, que era bastante incomum pois a maioria das motos estilo cruiser foram baseadas em um projeto do motor V-proteína similar à Harley-Davidson. A Operação Valquíria foi construído pela fábrica de Ohio baseado Honda nos Estados Unidos, e foi oferecido com uma marcha-atrás no Japão.

CG 150 Fan ganha o sistema Flex

CG 150 Fan ganha o sistema Flex  

As motocicletas Flex, movidas a etanol (álcool), gasolina ou com a mistura de ambos, já conquistaram o consumidor brasileiro. A CG 150 Titan, primeira motocicleta bicombustível produzida em série no mundo, já comercializou cerca de 290 mil unidades desde o seu lançamento, em março de 2009. Já para a NXR 150 Bros, que ganhou o sistema Flex (com a tecnologia Mix Fuel Injection) em setembro do mesmo ano, as vendas ultrapassam as 151 mil unidades.

Impulsionada pelo sucesso desses modelos, a Honda amplia sua linha Flex com o lançamento da CG 150 Fan com essa tecnologia. A novidade reforça o pioneirismo da empresa e seu forte engajamento com a preservação do meio ambiente, uma vez que o etanol (álcool), além de estar alinhado com a estratégia de matrizes energéticas do governo brasileiro, tem a vantagem de ser uma fonte de energia renovável e menos poluente quando comparado à gasolina, conforme tabela abaixo: 

Os dez Melhores Carros do Mundo Para 2011

Esperávamos Aston estava brincando quando revelou esta reformulação Scion iQ no Salão de Genebra 2010, mas não, isso é real. Eles poderiam manter o Scion, também.

Aka o Bufori Mk VI, este desinibida sedan da Malásia está chamado a Genebra, para o seu show de estréia em Genebra. Poderíamos pensar em outros nomes, mas para quê?

Este plug-in híbrido tem uma bateria de íon de lítio de fosfato, e é produzido em Shenzhen, China. Apesar disso, Warren Buffet tem uma participação de 10 por cento na empresa. Warren: Venda.

O Spark é o menor carro sempre a usar o laço. Criada por Daewoo, pode ser atraente com o gás a US $ 4 o galão. Mas o gás não é de 4 dólares o galão. E é feio.

Este pod pequeno povo é caracterizado como um MPV multiuso de veículos na Europa. Qual seria Pablo acha?

Esta caixa de pouca penalidade foi desenvolvido em Mioveni, na Roménia. Produção desde então se expandiu para vários países, incluindo Brasil. Nós pensamos que Teerã seria um bom lugar para todos eles.

O nome é uma destilação de três danças de torção, swing e tango, e soa como algo que você pode dizer depois de sua quinta margarita.

Falando do Twingo, aqui está o conversível. É mais do que um pé mais curto do que os antigos conversíveis Paseo Toyota. Lembre-se que um? Nós não, tampouco.

O Smart de dois lugares, já está aqui, é lento, tem mpg decepcionante e quarto de carga, e não é barato.Parece que mudo para nós.

Listamos passeio mais barato do mundo, entre os nossos "25 Carros Worth Waiting For". Mas depois percebemos que nós não queremos que os nossos eus Nano por dirigir-se a carne em um sanduíche de F-150.