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When countries evict the president they hate, and they leave in a hurry, they forget the Ferrari... but the mad countrymen that evicted him didn't

20 years of running Tunisia and making enemies, while abusing the position of power, and gathering personal wealth including this Ferrari 599 GTB ... finally resulted in him running for his life, and these smart guys with a forklift going in and getting his Ferrarithe first 12 seconds are all that show the forklift cruising away from the palace with the Ferrari, the rest is footage from inside

Sinister and awesome looking Ferrari 458 GT2

see the whole gallery athttp://www.autoblog.com/photos/ferrari-458-gtc-shakedown-at-fiorano/full/#3675940

Nova Ferrari 458 Italia

Nova Ferrari 458 





O '458 'parte do nome da nova Ferrari Italia é derivado do meio-montado V8 de 4,5 litros que produz 562bhp a 9000rpm - que é 79bhp mais e 500rpm superior ao F430. Segundo Ferrari, o 458 Italia é o seu carro de estrada mais alta rotação cada vez que vai alguma maneira a explicar porque o tempo de sprint de 0-62mph para este nível de entrada da Ferrari é um 3.4secs um tanto ridícula. Torque é de £ 398 m às 6000rpm. 

Mais poderoso do que uma 430 Scuderia e mais rápido deslocamento muito 
Nós já sabemos que a Ferrari 458 Italia é mais poderoso do que seu antecessor F430, mas também é mais poderoso do que o hardcore 510bhp F430 Scuderia. Ele ainda muda engrenagens mais rápido do que o Scud, que o faz em um piscar e-você-faltar-ele 0.06sec. 

O sete-velocidade caixa de câmbio de embreagem dupla é compartilhada com o Ferrari California, mas estamos esperando seu pedido aqui para ser muito mais agressivo. Apesar de ainda não fervoroso militante verde, a Ferrari conseguiu ajustar o sistema de injeção de combustível para reduzir as emissões deste supercarro a 320g/km. 

Ferrari 458 F1 Italia é uma tecnologia-fest 
Quando pensávamos que a Ferrari estava a perder o seu caminho com a Califórnia dobra superior da lata, Modena nos faz cair no amor com o cavalo empinado tudo de novo. 

Vamos começar com o design Pininfarina, que não só marca um regresso à forma da Ferrari - parece um bebê pouco Enzo de costas, enquanto os três tubos de escape nos lembram a Ferrari F40 - mas é também graças incrivelmente aerodinâmico para o uso da Ferrari F1 túnel de vento. 

Veja os consumos preto no pára-choque dianteiro? Bem, eles se deformam em alta velocidade, para reduzir o arrasto e alimentação do ar que os radiadores na frente das rodas dianteiras. Ferrari diz que esta melhora a estabilidade em alta velocidade significativamente, e em 124 mph, o Ferrari 458 Italia é capaz de gerar 140 kg de downforce sem o uso de qualquer spoilers feio. 



Nova Ferrari 458 Italia


Os freios também possuem um novo sistema chamado "prefill", que acelera a resposta de contato e ajuda a reduzir a distância de travagem de 62 mph a apenas 32,5 metros. Ah, e então há a suspensão dianteira de duplos braços, set-up ea extremidade traseira multi-link, que ambos foram ajustados por um cara chamado Michael Schumacher e deve fazê-lo muito ágil. Nós já começamos a poupança para os cerca de R $ 150k perguntando preço.

Ferrari

Cool, Fast, Expensive Ferraritidak just cars, but already so the lifestyle and the dream of all people. Is the sports car maker based in Maranello, Italy. Ferrari is known as the fast cars, cool and pricey. Creation of Ferrari's cars carrying the most advanced sports car ever become danterkencang of his time. For example Ferrari Enzo. All Ferrari cars are made exclusively, not mass car. As a

New ferrari 458 challenge front angle view

New ferrari 458 challenge front angle view 
New ferrari 458 challenge front angle view

The 458 Challenge boasts a host of upgrades over its road-legal sibling to make it race worthy when it hits the grid in Ferrari’s one-make race series from 2011. The Ferrari 458 Challenge will make world premiere at the 35th edition of the Bologna Motor Show in Italy, which runs for the public from December 4 to 12.

Ferrari is also displaying a variety of other racing models from the past and present at its Bologna Motor Show stand, including a 430 GTC owned by the AF Corse team Ferrari and an F1 model.
Ferrari’s engineers have made modifications to the gear ratios and calibration of its dual-clutch F1 gearbox to further improve torque at lower revs. While the Challenge keeps the 458 Italia’s direct injection 4.5-liter V8 with an output of 570 hp at 9,000 rpm intact.

New ferrari 458 challenge front angle view 
New ferrari 458 challenge front angle view 
New ferrari 458 challenge front angle view 
New ferrari 458 challenge front angle view  
The Ferrari 458 Challenge is equipped with the E-Diff electronic differential already employed on the road-going version, a first for Ferrari’s track-only cars. Another first for a Ferrari Challenge model is the adoption of the firm’s F1-Trac traction control system. The race-spec model also gets a specific suspension set-up with steel uniball joints, stiffer springs, single-rate alloy dampers and a ride height lowered by 50mm all round.
Stopping power is provided by the new generation Brembo CCM2 brakes integrated with the latest ABS system which debuted on the 599XX, Ferrari’s experimental laboratory car, while it rides on centre-nut 19-inch forged rims wrapped in larger dimension Pirelli slicks.
Result of combined is the improvement of the car’s lap time at Fiorano by two seconds over that of its predecessor, resulting in a new record of just 1’16.5”. According to the Italian company, the amount of lateral grip the new car generates is 1.6G. Read also about this car’s detail at previous post..

New ferrari 458 challenge front angle view
New ferrari 458 challenge front angle view
New ferrari 458 challenge front angle view
New ferrari 458 challenge front angle view

Ferrari 612 Scaglietti 2012

2012 Ferrari 612 Scaglietti



Ferrari 612 Scaglietti

A história do 612 Scaglietti começou em 2004 quando a Ferrari escolheu-o como um sucessor para o menor 456 m. Foi projetado como um gran tourer 4 lugares, com espaço adequado nos assentos traseiros para adultos. Mas, se vamos ser honestos, o 612 Scaglietti possui o design mais ultrapassados em todas as correntes Ferrari line-up.
Felizmente, a Ferrari está vindo para o resgate com um sucessor para o Scaglietti. Este novo modelo será apresentado em Março próximo, no Salão Automóvel de Genebra, com vendas início no verão de 2011. Os preços estão a ser dito na área do euro 300.000.
Ferrari já confirmou que o modelo 612 ao lado terá muitas modificações, incluindo uma tecnologia híbrida gasolina-que é um sistema desenvolvido Ferrari a partir do sistema KERS que usa atualmente na Fórmula Um carros de corrida. Este sistema já foi visualizado pelos 599 GTB Fiorano HY-KERS conceito revelado no início deste ano.

Ferrari California 2010

2010 Ferrari California



Ferrari Califórnia por co cornes amp.

Há uma semana atrás, lançamos uma edição especial do BMW Z4 Top Silver Edition que está sendo feita exclusivamente para o mercado japonês. Acontece que, esse não é o único carro esportivo de edição especial que está fazendo o seu caminho para o Japão, que nos leva a perguntar por que eles sempre parecem ter primazia sobre carros de tiragem limitada. Não é exatamente justo, não é?
Dito isto, os nossos leitores sobre o Japão, será feliz em saber que uma edição especial da Ferrari Califórnia será oferecido exclusivamente no Japão, semelhante ao do BMW Z4 acima Silver Edition Top. A limitada execução da Califórnia está sendo oferecida pelo importador do país líder Ferrari, Cornes & Co., e foi criado para comemorar seus 30 anos de serviço no Japão. Haverá apenas 10 modelos disponíveis em três cores diferentes - quatro modelos terão um Bianco / esquema de cores Nero, três terão um Nero / forma de cor creme, e mais três terão um Corso Rossa / esquema de cores Nero.
A configuração do motor permanecerá como está com o 4.3L Califórnia 450HP motor V8 de produção, mas os importadores fez questão de dar esta edição especial da Califórnia algumas escavações novas exterior, incluindo materiais de fibra de carbono novo na tampa de combustível, moldagem traseira, maçanetas, e saias laterais. Este Califórnia também vem com freio Rosso Compassos e um conjunto especial de rodas na forma de 5-falou rodas forjadas diamante polido com o inconfundível vermelho Prancing caps centro cavalo que foram aparafusados por um conjunto de parafusos de titânio.
Quanto ao preço, você pode possuir um dos 10 modelos disponíveis para ¥ 26.500.000 ou cerca de 319.000 dólares, baseado nas taxas de câmbio atuais.É altamente improvável que nós podemos comprar um dos 10 modelos, uma vez que eles são apenas vendê-los no Japão, então vamos resolver para a próxima melhor coisa: olhando as fotos e outra vez.

Ferrari 612 GTO Concept by Sasha Selipanov

Creating this beautiful Ferrari 612 GTO, made by German Sasha Selipanov, mixing the design of Ferrari California-style headlamps, a huge wheel dimensions (with unasllantasque help much to get a nice visual set) and a band whose back black, eminently racing, I feel great. But it is so far in that: 3D concept, which, by their forms (mainly from the front air intakes and sharp angles) is more like a

Ferrari 599 GTO 2011 Sport Car

Now available are the first pictures and information about the new Ferrari 599 GTO Berlinetta v12 extreme point to specific performance of a short orientation. Ferrari 599 GTO, in fact, the fastest road car the company ever. This is a special limited edition and exclusive real Ferrari tradition, is an entirely new concept but is inspired by a production car. Actually, Ferrari 599 GTO is based on

Ferrari World Abu Dhabi

Aquí tenemos las fotos de Ferrari World Abu Dhabi - el mayor parque temático bajo techo en el mundo