Nissan GTR 2008: ¿Una futura Leyenda?

Hola Tuners! Como es nuestro estilo, nos gusta presentarles las ultimas novedades del mundo automotor. En el caso de hoy, tenemos el agrado de presentarles el nuevo modelo de Nissan GTR. Este modelo ya cuenta con los antecedentes del Nissan Skyline GTR que tuvo gran exito en el mundo del Tuning, debido a su motorizacion caracterizada por un gran potencial y un rendimiento deportivo muy interesante. Muchos recordamos al hablar de este modelo de la pelicula Rapido y furioso 2, donde se mostraba una buena personalizacion de color gris con un vinilo color azul que le daba un toque ideal. Ahora bien, ¿Quieren saber mas de este nuevo lanzamiento? No los hacemos esperar mas. Para empezar cuenta con un motor VR-series de 3,8 litros V6 con doble turbo. Si, ¡leyeron bien! ¡Doble Turbo! Como si eso fuera poco esto le da un potencial de 480 CV a 6.400 rpm, y un Par de torsión de 588 Nm a 3.200–5.200 rpm. Ustedes estaran pensando cómo es posible controlar tanta potencia sobre 4 ruedas, yo también. Y les cuento que nos responden de la siguiente manera: El Nissan GTR posee una transmisión de doble embrague de 6 velocidades con tres modos de seleccionables por el conductor: Normal (para una máxima eficiencia y suavidad), Nieve (para un arranque y un cambio de marchas más suave en las superficies resbalosas) y modo R (para un máximo rendimiento con los cambios más rápidos). ¿No les tienta usar el modo R en todos lados? A mi si... El nuevo modelo de Nissan cuenta con ruedas de 20 x 9.5" (delanteras) y 20 x 10.5" (traseras) súper livianas de aluminio forjado. Los neumáticos que tiene junto a estas hermosas llantas son Bridgestone, de diseño exclusivo e inflados con nitrógeno. De gran capacidad y de andar plano. Todo esto debe ser controlado de alguna manera, por lo tanto, Nissan nos ofrece 4 Frenos de disco Brembo con sistema antibloqueo de frenos (ABS, Antilock Braking System) en las cuatro ruedas, distribución electrónica de la fuerza de frenado y frenado de anticipación. Y como no podia ser de otra manera, a mi me gustaria ir escuchando dentro del auto la mejor musica. Hoy en dia el Tuning fue llevando a que las automotrices se fijen mas en el audio que incluyen de fabrica con sus modelos y les presento lo que Nissan tiene para nosotros. Para empezar cuenta con un sistema de audio digital Bose con AM/FM e intercambiador de 6 CD y 11 bocinas incluyendo los subwoofers. Como si esto fuera poco incluye un sistema de disco duro para caja de música, que consiste en un disco duro de 9.4 GB para almacenar audio. Compatible con los formatos MP3, WMA y DVD. Junto a esto trae una pantalla de audio LCD en color de alta resolución WVGA de 7 pulgadas y monitores de navegación y rendimiento. Estas especificaciones hacen del Nissan GTR no solo un modelo deportivo sino que a las vez un auto muy comfortable, que cuenta con asientos delanteros tapizados en cuero con agregados perforados de Alcantara. Dos asientos traseros individuales. Y escuchen esto, los asientos delanteros poseen un sistema de calefacción propio. Y como es imprescindible hay que fijarse en los detalles mas minimos para lograr una leyenda. Para finalizar vamos a tener a nuestra disposición un volante y palanca de cambios forrados en piel, como los que vemos en la imagen, y pedales de aluminio perforados. La verdad que me quedo sin palabras al hablar del Nissan GTR. Espero que a ustedes tambien les haya gustado. Saludos Tuners!

Mazda Speed Demio Concept: Tuning de fabrica


Hola Tuners! Llega el 2008 y de la mano llegan también los nuevos modelos de las marcas mas impresionantes. Hoy vamos a hablar de una marca que apasiona a varios amantes del tuning. Con antecedentes como el MX-5 y el RX-8, Mazda nos presenta a través del salon de Tokyo el Mazda Speed Demio. ¿Quieren conocerlo?Vamos a hablar de el entonces...
El Mazda Speed Demio es un modelo derivado del Demio (Mazda2) que incluye un kit aerodinámico con nuevas defensas, alerones y faldones; llantas Mazdaspeed, frenos más grandes y posiblemente una suspensión endurecida. En el interior hay dos butacas deportivas y una mejora en los materiales usados. Este prototipo posiblemente sea el mejor avance que tengamos del Mazda 2 MPS. Si hay algunos caballos extra bajo el capó es una cosa que desconocemos, pero sería una lástima que el motor no hiciera justicia a las mejoras del exterior. Otra cosa que es un misterio es si la potencia será controlada por una caja mecánica o una automática, pero de llegar a producción, nos parece lógico que la opción manual forme parte de la oferta.
Fuente: es.autoblog.com

Volkswagen Golf V

Hola Tuners. En el caso que hoy nos ocupa, se trata de un Volkswagen Golf V, a cuyo dueño conocí gracias a la página belga Cleaned.be, y posteriormente en persona. Les puedo decir que he ido viendo la evolución del coche, y el trabajo es increible, ya que todo lo ha hecho él con sus manos. Vamos sin más dilación a hablar de él.
El coche al mirarlo exteriormente, nos evoca una expresión, ¡ que gordo !. Y es que aunque parezca de serie, la carrocería ha sufrido una gran transformación. Empecemos por la delantera, donde el paragolpes de serie, ha sido cambiado por otro que sería igual que el del Volkswagen Golf V R32, si no fuese porque la calandra se ha modificado para ahora estar desprovista del típico logotipo de la marca de Wolfsburg. Además la boca central ha sido pintada de forma diferente al resto de la carrocería, lo cual hace que de un efecto de mayor tamaño a ésta. Como elemento de calidad vemos que también incorpora unas modernas luces de posición tipo a las que lleva el Audi R8. Pasando al lateral, no veremos grandes cambios si no nos fijamos bien. Y es que realmente no los hay más allá de las nuevas aletas, que han sido rehechas en metal para dar un mayor hueco interior y así hacer que las llantas queden dentro de la carrocería una vez la suspensión neumática está en su punto más bajo. También vemos que se le han acoplado unas nuevas taloneras, que gracias a su forma redonda no rompen la estética del coche. Se trata de unas taloneras Caractère, marca especializada en Volkswagen, Audi y Porsche. La trasera ahora tiene un clásico del estilo Belga, un paragolpes totalmente liso y que ha sido alargado, dando una sensación de compacticidad a la trasera, y haciendo un bonito efecto suelo cuando el coche está “posado” sobre el mismo. Por su parte el portón ha sido alargado con una pieza específica, y también ha sido desprovisto, al igual que veíamos con la parrilla delantera, del logo Volkswagen.
Otra parte crucial en ésta preparación, son sin duda sus llantas. No se trata precisamente de una marca “típicamente” de las preparaciones más germanas, sino que se trata de una de las más famosas entre la famosas en lo que a fabricación de llantas se refiere. Hablamos de la archiconocida OZ, marca italiana que fabrica todo tipo de llantas, pero que siempre han destacado por su departamento Racing. El modelo elegido son las OZ-Leonardo, en 19 pulgadas. Éstas reciben desde el momento de su fabricación un baño de cromado, que las hace brillar increiblemente, y que da el efecto “lujo” que podemos ver en ellas. Este auto lleva suspensión neumática. Se trata de una GAS, pero de 4 vías separadas. Para mi quizás sea la parte que menos me gusta, porque para “planchar” el coche al suelo, con 2 vías es suficiente, y el resto de combinaciones son púramente para el espectáculo, pero está claro que el resultado es fantástico y que la combinación con las llantas hace de éste coche un tipico coche Belga que sigue casi todas las premisas del estilo flamenco.
El interior es sencillo, en el sentido de que no veremos combinacines de colores que salten a la vista ni nada por el estilo. Se han elegido unas tonalidades muy sobrias, todas en torno al gris, y los materiales seleccionados también son de primera calidad, pues son cuero y alcántara. Dichos materiales recubren asientos, paneles de puerta y también todos los pilares del coche. En el salpicadero, que ésta vez por extraño que parezca no ha sido tapizado, se ha colocado un reproductor de DVD, con pantalla tactil y GPS integrado, de 2 dins. Quizás sea en el maletero donde encontremos más trabajo, y es que se han integradoa la la perfección tanto los elementos del sistema de audio con los de la neumática. Así vemos por ejemplo los dos compresores de la suspensión neumática en el centro, a un lado un subwoofer Impulse FC-1500 de 12 pulgadas, y en el centro una fuente amplificadora Tarántula Soundstream, y todo montado de tal manera que ninguno de ellos desentona con la elegancia del coche.
Tenemos ante nosotros un coche , que lo ha realizado el dueño con sus propias manos ( durante más de 2 años ), y que se rige por los cánones estéticos del estilo belga. Tengo la esperanza de que siga mejorandolo y nos vuelva a impresionar con las nuevas modificaciones. Espero que les haya gustado.
Saludos Tuners!!

Bailey Blade Concept



El Bailey Blade Concept fue diseñado para capturar la mirada y el sentido de los carros antiguos deportivos, con varios retoques modernos. Esto auto tiene un funcionamiento enorme construido con avances modernos. El Bailey Blade Concept cuenta con un motor V8, que inyecta combustible a la central eléctrica sobre los bastidores tubulares híbridos de suspensión independiente.

La adición de hendedores de reverso se hizo para mantener el centro de gravedad arriba, sin necesidad de un spoiler trasero gigantesco.
Los motores Roush le dan al Bailey Blade Concept una potencia que va de 400HP a 500+HP. El compartimento del motor del Bailey Blade Concept fue diseñado para acomodar los motores de bloque más pequeños incluyendo el nuevo Ford modular de 4.6L. Su transmisión es manual de 6 velocidades T56.
Si hablamos del chasis, el Bailey Blade Concept cuenta con bastidores llenos de acero en forma de jaula de rollo tubular, que va puesta a un marco de acero de caja sólido surcado. La jaula de rollo tubular es ocultada y protege al conductor y a los pasajeros, tras la adición de dos barras de aro para protegerlos en caso de un accidente.

El cuerpo del Bailey Blade Concept está hecho en fibra de vidrio 'Éster de Vinilo', dejando al prototipo muy liviano. A su vez, el techo es tipo clam shell, que tira hacia adelante para tener fácil acceso al compartimento del motor.
Neal Bailey, hombre que hizo su sueño realidad con el Bailey Blade Concept, espera que su auto salga al mercado automotriz, a finales de 2008.

More Renault Koleos



Its still unknown what this prototype is but spy photographers say the steering wheel had a Renault badge on it but the badge on the front radiator belongs to Samsung (Korean Renault's). We definitely know it will rival with the Nissan Qashqai (which sold 60,000 units since its launch in December 2006). These pictures were taken a day after the first batch were published onto the internet.
Whilst the UK is under water, South Europe has experienced a heatwave and thats why Renault are in South Spain testing the new hatchback cum SUV. For the first time we can see clearly there will be a split opening tailgate as this engineer reveals.
We published an article earlier on this month so check it out.

GT-R in the UK

Nissan is currently testing the new Skyline GT-R in the UK. The GT-R has been turning heads ever since its first sighting at a gas station in New Mexico and now it has made a sneak appearance in the UK at the Goodwood Festival of Speedwhich took place last saturday.

The test car is still wearing a bra and is expected to have a world debut at the Tokyo Motorshow in October.

Maserati Quattroporte Facelift Spied....

Maserati appears to be working on a facelift for the Quattroporte. The car has been on the market since 2004 and we spied this prototype in Germany as it tested on, and around the Nürburgring race circuit.

The changes appear to be focused on the front fascia with a small alteration to the rear bumper. The camouflage suggests that in addition to changes to the front bumper air-intakes, Maserati stylists may have made some changes to the Maserati’s overall grille shape, and to the headlights. The rear end will stay the same. The changes amount to the normal mid-cycle facelift, which should go public late this year, perhaps at either the LA or Detroit auto shows.

BMW Offers More "Six" Appeal


A new front bumper, revised taillights and a tiny spoiler lip at the rear edge of the boot lid – that’s what distances the facelifted BMW 6-series from today’s model. We gather that the interior will be refined, too!

Engines, on the other hand, will not change, and so customers will still have the choice between the 258-bhp 630i, the 367-bhp 4.8-litre V8 called 650i and the M6. We expect the facelifted model to debut at the Frankfurt Show later this year

The new 6 Series should be unveiled at the Frankfurt Motorshow in September.

New Car: 2008 Chevrolet Matiz Facelift




The Chevrolet Matiz has been among the most attractive and best-selling city cars on the European car market since its introduction in 2005. The exterior changes for MY 2008 will give the Matiz a fresh, sporty and more modern look. All modifications will be available for the SX and SE models.

The exterior changes are most noticeable at the front end. The new two-tone bumper (black and body color) integrates the air intake in a sporty, more aggressive fashion, compared to the current design. The upper part of the bumper, which is noticeably larger, includes the Chevrolet logo. The lower part features a honeycomb design and extends into the black area where the number plate is mounted.

The theme is continued by black rails that run across the doors and the entire side of the vehicle. The sharp edges of the rear bumper take up the design and the lower black portion of the bumper complements the sporty character of the new Matiz.

The three-tone interior will be available for all Matiz models. The small Chevrolet can now also be ordered with orange, green and blue interior trims. While the current trim is only available in grey with colored patterns, the new interior offers colorful fabrics with grey patterns, giving the car a fresh and young look.

Next Generation Mercedes E-Class Spied

The next Mercedes E-Class is already underway with numerous prototypes been sighted all over Mainland & Northern Europe.

This is the latest spy photo of the new mid-sized sedan. The most obvious thing is the vehicle will grow in size. Its considerably wider and longer than the current model.

Despite the heavy disguise the next model caught feature twin headlamps on each side just like the current car but CGI's suggest they will be more boxier.

Just like the current generation there will be only 2 body styles; sedan and station wagon.

The new E-Class will be launched in 2009 along with the BMw 5 Series and Audi A6.

Engines are still unknown but diesel engines are expected to be cleaner and more fuel efficient.

Honda Ridgeline Facelift or Hybrid?



SANTA MONICA, Calif. — Honda's Ridgeline pickup truck is due for an update, and spy photos prove that an overhaul is on the way. A new front-end design consists of a new grille and a revised front bumper, which looks similar to an early prototype of the next-generation Honda Pilot.

No major modifications are revealed yet for the Ridgeline's rear end, but that could change closer to production.

Technical details have not yet been released. Hybrid power was rumored as a possibility in 2009, but it's unlikely before the second-generation Ridgeline debuts in 2011.

What this means to you: The truck business is highly competitive, and Honda knows it needs to keep the Ridgeline fresh in order to play with the big boys.
Extracted from Edmunds Insideline

Driving Without A License

An 84-year-old Dutch driver astonished police this week when he admitted during a random check that not only was his car uninsured but he had been driving without a license for 67 years.
Dutch media said Wednesday the man had escaped detection because he had never got a speeding ticket or been involved in a crash.

The man promised police he would ditch his car, which had also never been put through a vehicle safety test, reports added

Citroen C-Crosser snapped in the wild





Who would have thought that car parks would be so interesting. Usually when people go into a car park, you're there to park your car and it can be boring but not for one person who captured the 2007 Citroen C-Crosser SUV in a public car park in France.

This is be the firms first SUV but there are more on the way.  The C-Crosser is built in Japan along with the Mitsubishi Outlander and Peugeot 4007 and is based of the Outlander.

Sales will start across Europe in Summer. Prices have been announced for the UK market ranging from £22,000 to £25,000.

The C-Crosser averages around 40mpg but a diesel-hybrid will be offered across Europe sometime in the near future and when it goes on sale and it will use 2WD to reduce emissions.

Getting Up Close & Personal...










With the new BMW M3 Coupe....well nearly. The car will go on sale in the UK in September with a price tag of £50,000 around $100,000 dollars. At the moment only the coupe has been revealed but there will be a M3 convertible, wagon and 4 door sedan/saloon.
Under the hood is a 5.0 litre V8 developing around 500bhp.
Production cars are going round in Germany but its not official if the sports car is only sale in Germany yet.

Even More Fiat 500




This time it was shot during a commercial shoot somewhere in Italy. Photos seem to come in every week of this car....
More pictures can be found at our forums:

2008 Mercedes A-Class Facelift & 2011 Mercedes A & B-Class?

The current Mercedes A-Class has been on the market since 2005 but German car magazine, Autobild said a facelift model could be planned for 2008 with a smiley face. The next model should arrive onto the European market by 2011 or 2012 this time round the A-Class will be less MPV like and more coupe like as it will rival with the upcoming Audi A1. Both 3 door and 5 door are likely. The magazine also reported a diesel-hybrid co-developed with Citroen & Peugeot PSA or Honda. This should give the upcoming A-Class excellent fuel economy and ultra low emissions.

Sources say the next A-Class could underpin the next Dodge Caliber. Despite the B-Class being based on a extended platform of the A-Class this could also be based on the next Cailber. Mercedes is currently test mules now but they are related to Chrysler.

The following things are considered by DamilerChrysler:

This project may be cancelled because Chrysler's technique is not highly sophisticated enough for Mercedes and developed with a low budget- At a volume of 600,000 cars per year (current: lower than 300,000), a 3 and 5-door A-class, a 5-door B-class and a B-class Sportcoupé (replacing the C-class Sportcoupé) is being considered.

Mercedes and Chrysler have quite different ideas about the engines to be built in, which is one reason Mercedes is looking for a different Partner.

There are three possible partners: PSA, Honda and VW- PSA would profit from lower costs, a higher volume, access to Mercedese's quality managment, all-wheel drive and double-clutch gear.

Honda could be interesting because of their far developed hybrid technology.

A partnership with VW could be difficult since Porsche took over a big part of VW.

A second facelift (model year 2012) is possible to gain more time until a suitable partner has been found.

Mercedes C-Class Wagon Spied



Mercedes is starting to shed some disguise on the new C-Class station wagon. Don't be fooled by the fake light clusters implanted on the bootlid, they are there to confuse spy photographers and car enthusiasts. Recent prototypes have been caught in Germany wearing wafer thin disguise over the side rear window, tail lamps, bootlid and rear windscreen. Engines will be taken from the recently launched C-Class sedan.
Mercedes is even planning a C63 AMG station wagon to rival with the upcoming BMW M3 wagon but UK prices are likely to start around £55,000 or $110,000 US dollars.
The new C-Class wagon will be revealed at this year's Frankfurt Motorshow in September with sales starting in early 2008.
The first photo shows a C-Class wagon wearing AMG alloys wheels, please note that this is NOT a C63 AMG but just the regular C-Class wagon.

2008 Citroen C5 Undisguised

This is the first photo showing what the next C5 will look like. A French magazine got their spy photographer into Citroen's plant where the next C5 will be made.

The photographer took 5 photos showing most angles. French car manufactures have been well known for the poor security.

The diesel engines will be kept but there will be new petrol ones. Hopefully Citroen will unveil the new C5 at this years Frankfurt Motorshow in September.

Prices are expected to be competitive in the European market. A price tag of £15,000 should be ideal for the basic model. Production is starting late 2007 and sales should start in early 2008 across Europe.

The new C5 will go up aganist the recently launched Ford Mondeo, Toyota Avensis, Volkswagen Passat, Renault Laguna, Peugeot 407, Honda Accord, Mazda6, Vauxhall/Opel Vectra, Seat Toledo, Skoda Superb, Dodge Avenger, Chrysler Sebring, Chevrolet Epica etc.

The car shown here is a hatchback.

More Fiat 500

This is the only photo of the new Fiat 500 city-car which looks just like the car from the official Fiat 500 pictures.

The car looks great in Pearl White and the panoramic glass roof (SkyDome) looks great too but these will be optional in the UK when it arrives in 2008.

Fiat is still testing the ordinary 500 in Italy. Numerous cars have been sighted wearing tape.